FIA змінила підрахунок у боксах: чому McLaren йде в апеляцію?

McLaren подала апеляцію до FIA Court of Appeal на рішення про скасування штрафу пілоту Alpine П’єру Гаслі на Гран-прі Монако. Раніше Alpine домоглася «права на перегляд», після чого Гаслі повернули третє місце – з сьомого. Під час слухання FIA встановила, що ліміт швидкості у піт-лейні в Монако був розрахований некоректно.

Що саме оскаржує McLaren

У заяві команди наголошено на питаннях «спортивної справедливості» та єдиних підходів до регламенту. McLaren вказує, що протягом усього вікенду команди діяли за чинними на той момент процедурами щодо ліміту швидкості у боксах – і приймали покарання.

«Цей випадок порушує важливі питання спортивної справедливості, послідовності регулювання та цілісності змагання… На нашу думку, подальше зняття штрафів створює ситуацію, у якій деякі конкуренти опиняються в гіршому становищі, діючи відповідно до правил і рішень стюардів».

Як виникла помилка у Монако

За висновком FIA, піт-лейн на трасі був виміряний як довший на 77 м, ніж фактична траєкторія, якою могли їхати пілоти. Оскільки ліміт визначався за часом проходження відстані, це призвело до хибної фіксації перевищень, хоча ніхто не перевищив 60 км/год.

Зі штрафів, винесених під час гонки, усі, крім одного, стосувалися перевищення на 0,1 км/год; один із епізодів Гаслі – на 0,4 км/год. Після скасування покарання Гаслі повернувся на подіум, а пілота Red Bull Ісака Хаджара понизили з третього місця.

Хто постраждав і як змінилися позиції

• Оскар Піастрі (McLaren) – був серед покараних за швидкість у боксах; після зняття штрафу Гаслі опустився з четвертого на п’яте місце.
• Льюїс Гамільтон (Ferrari) – отримав штраф, але команда відбула його під сейфті-каром, уникнувши втрати позицій.
• Напарник Гаслі Франко Колапінто – також покараний; очок не здобував.
• Джордж Расселл (Mercedes) – дістав п’ятисекундний штраф за 0,1 км/год; після не відбутого штрафу під час піт-стопу отримав «проїзд по піт-лейну» і фінішував 12-м замість третього.

Реакції пілотів і команд

Расселл під час перерви з червоним прапором просив не змушувати його відбувати штраф до завершення аналізу інциденту – офіційні особи відмовили. За підсумком гонки він втратив 15 очок у боротьбі в чемпіонаті з напарником Кімі Антонеллі і пілотом Ferrari Льюїсом Гамільтоном. Команда Mercedes подала запит на «право перегляду» результатів Монако.

Оскар Піастрі (на етапі Barcelona‑Catalunya): «Я доволі приголомшений. Як можна змінити рішення, коли інші вже були покарані за те саме й відбули штраф у гонці? Знаючи, що це зачепило, ймовірно, 5-6 інших гонок, – це вражає».

Red Bull наразі не передав третій трофей Гаслі, водночас оцінює можливість окремої апеляції на скасування його покарання.

Ключові деталі рішення FIA

Стюарди зазначили: після третього виданого в гонці штрафу вони звернулися до офіційних осіб із питанням про можливі аномалії – відповідь була, що «нічого незвичного немає». При цьому команди ще під час вікенду піднімали питання коректності вимірювань, але ці повідомлення, як з’ясувалося, не були передані стюардам і тайм-кіперам.

Погляд редакції

Кейс McLaren тепер розглядатиме найвища юридична інстанція FIA – це напряму стосується підсумків Гран-прі Монако й послідовності застосування регламенту. На тлі повернення Гаслі на подіум та втрат позицій суперниками (Піастрі, Расселл) інші учасники – Mercedes і Red Bull – також задіяли передбачені процедурою механізми перегляду.